คอมเพรสเซอร์เป็นยังไงมาทำความรู้จักกัน

คอมเพรสเซอร์หรือเครื่องอัด เป็นเครื่องมือหลักที่สำคัญอันหนึ่งของระบบเครื่องที่ใช้สำหรับในการทำความเย็นซึ่งปฏิบัติภารกิจสำหรับการดูดแล้วก็อัดน้ำยาในสถานะแก๊ส วิศวกรรมที่เมืองไทยได้บอกความหมายของศัพท์ทางด้านวิชาการของคอมเพรสเซอร์ไว้ว่า “เครื่องอัดเป็น เครื่องมือที่เพิ่มระดับความดันของสารความเย็นที่อยู่ในสภาพการณ์ที่เป็นไอ”

คอมเพรสเซอร์จะดูดน้ำยาซูเปอร์ฮีตแก๊สความดันต่ำรวมทั้งอุณหภูมิต่ำจากอีวาพอเพียงเรเตอร์ผ่านเข้ามาทางท่อชักชั่นเข้ายังทางดูดของคอมเพรสเซอร์ แล้วอัดแก๊สนี้ให้มีความดันสูงมากขึ้นรวมทั้งมีอุณหภูมิสูงมากขึ้นด้วย ส่งเข้ายังคอนเดนเซอร์ โดยผ่านเข้าทางท่อดิสชาร์จเพื่อไปกลั่นตัวเป็นของเหลวในคอนเดนเซอร์ด้วยการระบายความร้อนออกมาจากน้ำยาอีกครั้งหนึ่ง

จะมองเห็นได้ว่าในวงจรเครื่องที่ใช้สำหรับในการทำความเย็นคอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์ที่แบ่งความดันในระบบระหว่างด้านความดันสูงแล้วก็ความดันต่ำ น้ำยาที่ถูกดูดเข้ามาในคอมเพรสเซอร์จะมีสถานะเป็นแก๊สที่มีความดันต่ำ รวมทั้งน้ำยาที่อัดส่งจากคอมเพรสเซอร์จะมีสถานะเป็นก๊าซซึ่งมีความดันสูง

คอมเพรสเซอร์แอร์และก็ตู้แช่เย็นตามอาคารบ้านเรือน มักใช้มอเตอร์กระแสไฟฟ้าเป็นตัวขับบางครั้งบางคราวก็เลยเรียกรวมกันว่า มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ ส่วนคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์จะยึดติดอยู่กับเครื่องจักรกล แล้วก็ถูกขับโดยสายพาน ซึ่งจะมีแม็กเนติเตียนกคลัตช์ช่วยควบคุมการเดินและก็หยุดคอมเพรสเซอร์ในช่วงเวลาที่กำลังติดเครื่องยนต์อยู่

ชนิดของคอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์ที่ใช้กันอยู่ในงานเครื่องที่ใช้สำหรับในการทำความเย็นมีแตกต่างอยู่หลายประเภท คือ
1.แบบลูกสูบ (Reciprocating)
2.แบบโรตารี (Rotary)
3.แบบแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ (Centrifugal )
4.แบบเกียร์ (Gear)
5.แบบไดอะแฟรม (Diaphragm)
6.แบบสวอชเพลต (swash plate)

 

Leave a Reply